Fomento descarta la A-68 para la provincia de Castellón pero sí la ejecuta en Aragón y La Rioja

FOMENTO ESCOGIÓ EN EL 2009 EL TRAZADO CASTELLONENSE PARA LA FUTURA AUTOVÍA

El ministro asegura que, tras la obra, Querol ya tendrá «capacidad suficiente». El Ministerio avanza en tres tramos en Zaragoza y Logroño durante este verano

Fomento descarta la A-68 para la provincia pero sí la ejecuta en Aragón y La Rioja 

RAMON OLIVARES RUIPÉREZ
16/08/2017

El Ministerio de Fomento descarta convertir la N-232 en autovía en Castellón, pero sí avanza en la A-68 en Aragón y La Rioja. En la reciente entrevista publicada por Mediterráneo, el ministro Íñigo de la Serna afirmó que «no se ha acometido el acondicionamiento» de la N-232 (acaban de comenzar las obras en el puerto de Querol y se trabaja en la zona de Teruel anexa a la provincia) «para cambiarlo ahora». Toda una declaración de intenciones, a pesar de que años atrás se dijo que el nuevo trazado en el puerto de Querol sería compatible con la conversión de la carretera en autovía, de forma que la calzada que ahora se va a realizar fuera posteriormente uno de los dos sentidos de circulación.

En la entrevista, de la Serna va más allá y señala que, con el futuro trazado, el puerto de Querol tendrá «capacidad suficiente para soportar la intensidad de vehículos» que registra, al igual que de Ráfales al límite de Castellón.

En cambio, Fomento sí actúa para convertir la N-232 en autovía en otras zonas, como ha demostrado en el último mes y medio. El pasado día 8, el Boletín Oficial del Estado publicó el proyecto de trazado Autovía A-68. Tramo: Arrúbal-Navarrete, en La Rioja, que servirá para convertir la autopista de peaje AP-68 en una circunvalación de Logroño gratuita. El presupuesto previsto es de 146 millones de euros. Solo unos días antes, el 25 de julio, el BOE publicó la salida a información pública del proyecto de trazado Autovía A-68. Tramo: El Burgo de Ebro-Fuentes de Ebro, en Zaragoza. Con un presupuesto estimado de 75,7 millones, se prevé convertir en autovía 18,7 kilómetros de la N-232.

Y donde ya trabaja Fomento es en otro punto de Zaragoza. Se trata del tramo Gallur-Mallén, cuya primera piedra de las obras puso el día 4 de julio el propio de la Serna. El coste de convertir en autovía esos 15 kilómetros es de 49,75 millones. No ha tardado Fomento en iniciar los trabajos, que adjudicó el 12 de mayo.

MÁS BARATA

Y todo, mientras en Castellón no se ha avanzado nada en la tramitación para convertir la N-232 en A-68. El estudio previo, que decidió la salida de la A-68 al Mediterráneo por Vinaròs (ver gráfico), estableció en el 2009 que el coste de convertir en autovía los 79 kilómetros de la provincia es de 307 millones. Más barato que en los otros tramos.

http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/fomento-descarta-a-68-provincia-si-ejecuta-aragon-rioja_1087492.html

L´empara la raó al PSPV quan exigeix que alliberen l'AP-7 i desdoblen la CV-13?

9:23 H. ÚLTIMA HORA

Un herido grave en Benicarló al chocar un camión y un turismo en la N-340

Un herido grave en Benicarló al chocar un camión y un turismo en la N-340 -

16/08/2017

Un conductor de 25 años, natural de Tarragona, Enric G.J., resultó ayer herido muy grave después de chocar el vehículo que conducía, un Opel Zafira, contra un camión. El accidente se produjo en la variante de la N-340, en Benicarló y la Guardia Civil tuvo que cortar la vía durante más de media hora mientras los bomberos del Consorcio excarcelaban al herido, que ingresó en el Hospital General. El camionero salió ileso.

http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/sucesos/herido-grave-benicarlo-chocar-camion-turismo-n-340_1087509.html

L´empara la raó al PSPV quan exigeix que alliberen l'AP-7 i desdoblen la CV-13?

9:45 H. A LAS 6.00 AM

Herido leve al volcar su furgoneta en la N-340 de Vila-real

Dirección Valencia

Herido leve al volcar su furgoneta en la N-340 de Vila-real

R. D. 16/08/2017

Un conductor ha resultado herido leve esta mañana al sufrir un accidente de tráfico en el que su furgoneta ha volcado en la N-340 a la altura de Vila-real, cerca del Hospital de la Plana. El accidente se ha producido sobre las 6 de la mañana, y hasta las 7 se ha abierto un sentido alternativo para no producir grandes atascos ya que la furgoneta se encontraba en la calzada.

http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/sucesos/herido-leve-volcar-furgoneta-n-340-vila-real_1087511.html

El PSPV-PSOE considera inexplicable que davant els constants senyals d'alerta que llancen els experts en seguretat vial, el Govern de Rajoy seguisca sense donar passos per a alliberar l'AP-7 i desdoblegar la CV-13

Si el Govern de Rajoy segueix sense reaccionar, el diputat socialista per Castelló, Artemi Rallo, presentarà les oportunes esmenes per a revertir semblant situació. En el PSPV esperen que arribat el cas, Barrachina i Clavell no tornen a votar contra la província de Castelló.

Dos muertos en la CV-13 en Torreblanca - Sucesos - El Periódico Mediterráneo

Castelló. 15/08/2017.- L'Executiva Provincial del PSPV-PSOE en la província de Castelló veu amb preocupació com segueixen eixint notícies en les quals experts en seguretat vial i en la construcció d'infraestructures ens posen en alerta sobre el greu perill que corren diàriament les persones que circulen per la N-340 i per la CV-13, la carretera de l'aeroport.

És alguna cosa que veu tothom, excepte els responsables del Govern del Partit Popular i dels seus representants en la província de Castelló, que, “inexplicablement, no mouen ni un sol dit per a intentar convèncer als seus caps a Gènova 13 i en La Moncloa, de l'urgent que és prendre mesures que puguen corregir aquesta situació”.

Coneixedors de la gravetat de la situción, els integrants del Grup Socialista tornaran a presentar les esmenes oportunes si el PP no inclou aquestes obres en els Pressupostos Generals de 2018, “per a intentar donar un ràpida solució al greu problema de seguretat vial pel qual travessa la província de Castelló”.

“Des del PSPV fem una crida als diputats del Partit Popular de Castelló perquè facen tota la força necessària a fi que en el projecte de Pressupostos Generals de l'Estat de 2018 s'incloguen les actuacions que permeten alliberar l'autopista AP-7 a la fi de 2019 i l'immediat desdoblament de la CV-13”.

En qualsevol cas, si els populars no es decideixen a donar aquest pas, “els socialistes tornarem a presentar l'oportunes esmenes per a intentar revertir semblant situació, unes esmenes que creiem que haurien de comptar amb el suport dels diputats del PP, Miguel Barrachina i Óscar Clavell, dues persones que, si tornen a votar contra la província de Castelló i les seues gents, tindran greus didicultades per a seguir mirant a la cara a totes aquelles persones de bona fe que van votar al Partit Popular ara fa un any”.

http://web.psoe.es/castelloprovincial/pressnotes/849842/page/pspv-psoe-considera-inexplicable-que-davant-els-constants-senyals-dalerta-que-llancen-els-expert.html

LES COVES DE VINROMA EN FESTES: L´IMPRESCINDIBLE GRUP DE DANSES I DOLÇAINERS

Susana Castellet

LES COVES EN FESTES: CREATIVITAT, IMAGINACIO ( que no es paga amb dinars)

Dermia Lorena Vaquer Navarro

Els tataratarataratara..... nets dels nostres tataratarataratara.....güelos, de cacera.

Alemanya, referència del PSOE per a una reforma federal

Video: EUROPA PRESS- Per accedir al video clicar sobre aquest enllaçhttp://www.abc.es/espana/abci-alemania-referencia-psoe-para-5541572292001-20170815020306_video.html15/08/2017

El portavoz del PSOE y alcalde de Valladolid, Oscar Puente, insiste en la necesidad de llevar a cabo una reforma constitucional para solucionar el problema de Cataluña, pone a Alemania como referencia de Estado federal que funciona y pide al PP que tome decisiones para darle un nuevo marco de convivencia a España.

LES COVES DE VINROMA EN FESTES: EL BALL DEL PLA DEL DIA DE L' AGOST (mare de Déu d' Agost)

Alba Puig en directo. 

Per accedir al video ckicar sobre aquest enllaç

https://www.facebook.com/alba.puig.522/videos/10214162393035710/

Canal56 COVES DE VINROMA EN FESTES:Presentació i Proclamació de les Regines i Dames de les Festes Patronals 2017 12-08-2017

Per accedir al video clicar aquest enllaç

https://vimeo.com/229577701

LES COVES DE VINROMA EN FESTES: LA TRADICIO COVARXINA NO ACCEPTA AQUESTA VARIANT D' ENTRADA DE BOUS

LES COVES DE VINROMA EN FESTES: LA TRADICIO COVARXINA NO ACCEPTA AQUESTA VARIANT D' ENTRADA DE BOUS

LES COVES DE VINROMA EN FESTES: IMPRESCINDIBLE UNIO MUSICAL COVARXINA

http://uniomusicalcovarxina.blogspot.com.es/2017/

LES COVES DE VINROMA EN FESTES: MOMENTS (des d'una altra perspectiva)

Maria Rosa Ferrando

 

LES COVES EN FESTES: PREVISIO METEOROLOGICA

Per accedir clicar sobre aquest enllaç
http://www.aemet.es/ca/eltiempo/prediccion/municipios/coves-de-vinroma-les-id12050

El PSPV-PSOE recorda que el Partit Popular es va negar a l'octubre de 2014 a aprovar una moció en la Diputació en la qual s'instava a complir el Pla de Rodalies

Presentat per José Blanco en 2010, que havia de concloure amb l'extensió del servei fins a la localitat de Vinaròs

Dos dels vicepresidents que van votar en contra de la moció van ser Miguel Barrachina i Andrés Martínez. Si Rajoy no haguera paralitzat el Pla de Rodalies elaborat pel Govern de Zapatero, les Rodalies a Vinaròs ja serien una realitat o serien a punt de ser-ho. Andrés Martínez hauria de saber que les Rodalies ara com ara segueixen sent competència del Govern central perquè Rajoy es nega a transferir la seua gestió a la Generalitat Valenciana, amb la corresponent dotació econòmica.

Castelló. 14/08/2017.- La vicesecretària de Relacions Institucionals del PSPV-PSOE en la província de Castelló, Estíbaliz Pérez, recorda que “la falta de compromís” del Partit Popular amb les Rodalies a la província de Castelló ve des de lluny. Diu que solament fa falta fer una ullada a l'hemeroteca per a recordar que a l'octubre de 2014 els populars van impedir amb la seua majoria absoluta en la Diputació de Castelló que s'aprovara una moció defensada pel llavors portaveu socialista, Francesc Colomer, en la qual se sol·licitava instar al compliment de l'acord sobre Rodalies que en 2010 cosensuó el llavors ministre de Foment socialista, José Blanco, amb l'expresident de la Generalitat, Francisco Camps. En aquell text de 2010, el ministre Blanco havia inclòs la decisió d'estendre la línia de Rodalies València-Castelló fins a Benicàssim, i la realització d'un estudi que havia de concloure allargant el servei de Rodalies fins a Vinaròs.

En aquell moment, recorda Estíbaliz Pérez, a l'octubre de 2014, el Partit Popular va tirar de majoria absoluta per a deixar clar “el menyspreu que senten els populars pels ciutadans més modests de la província de Castelló, pels qui aspiren a poder desplaçar-se d'un lloc a un altre en transport públic”.

Un menyspreu al que es va sumar amb el seu vot negatiu el llavors vicepresident de la Diputació i avui president provincial del PP, Miguel Barrachina. Va fer el propi el ja (en 2014) vicepresident de la Diputació, Andrés Martínez, “el mateix que es permet el luxe d'atacar a Puig amb el problema de les Rodalies, quan es tracta d'un assumpte que ja s'hauria d'haver-hi resolt i que segueix tal com estava en 2010, entre altres raons, per la covardia del propi Martínez, que a l'octubre de 2014 va ser incapaç de recolzar la moció socialista per a instar a Foment a donar compliment a allò que ja estava compromès des de 2010”.

A la portaveu socialista li criden molt l'atenció les declaracions d'Andrés Martínez, que hauria de saber que “si existeixen diferents administracions és perquè cadascuna d'elles té les seues pròpies competències i les Rodalies, ara com ara, són competència del Ministeri de Foment, del Govern de Rajoy”. I ho segueixen sent perquè “malgrat les contínuas peticions del President Puig, Rajoy es nega a transferir la gestió d'aquest servei i la corresponent dotació econòmica a la Generalitat Valenciana”.

http://web.psoe.es/castelloprovincial/pressnotes/849802/page/pspv-psoe-recorda-que-partit-popular-va-negar-loctubre-2014-aprovar-una-mocio.html

TAL DIA COM AVUI

1238.- Balasc d’Alagó, senyor de Morella, atorga el lloc de Tirig per poblar Joan de Brusca i els seus.

Tirig

Expertos identifican la N-340 y la CV-13 «de especial peligrosidad»

Se trata de la N-340 y de la CV-13 que va del aeropuerto a Torreblanca.
INFORME DE LA PATRONAL DE GRANDES CONSTRUCTORAS SEOPAN Y DE LA ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE LA CARRETERA

La Nacional 340, en casi toda su extensión, es valorada por Seopan y la Asociación Española de la Carretera como especialmente peligrosa. - NACHO MATA

• 
  
 
 
 

RAMON OLIVARES RUIPÉREZ
15/08/2017

Los autores del estudio Seguridad en carreteras convencionales: un reto prioritario de cara al 2020, elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC) y la Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras (Seopan) incluyen dos carreteras de la provincia, prácticamente en toda su extensión, entre las 73 en que es urgente trabajar en toda España para reducir los índices de siniestrabilidad. Se trata de la N-340 y de la CV-13 que va del aeropuerto a Torreblanca.

En el documento, que solo analiza las carreteras con mayor densidad de tráfico, se proponen tres tipos de actuaciones en función de sus características como vía y de los accidentes que alberga. En el caso de las dos carreteras castellonenses, incluyen tramos catalogados como «de especial peligrosidad»... y estos comprenden prácticamente todo su recorrido: 13 kilómetros de los 16 de que consta la CV-13 (solo no está así catalogada en los 3 kilómetros en que es autovía); y la práctica totalidad de la N-340, desde Nules a Peñíscola, donde a finales del 2015 se puso en servicio una nueva variante hasta pasar Vinaròs.

Para reducir la siniestralidad en estos tramos, los expertos de la AEC y la patronal de las grandes constructoras Seopan proponen obras en su trazado por valor de 56,934 millones de euros, algunas destinadas a separar los tráficos y que incluyen actuaciones de bajo coste. De aquellos, 7,8 servirían para actuar en la carretera de titularidad autonómica; mientras el resto iría a parar a la N-340, divivida en dos tramos: 10,7 millones para trabajos desde Nules hasta superar Castellón; y 38,4 en los 64 kilómetros que van desde allí hasta Peñíscola.

El objetivo de los autores del estudio es reducir con estas obras (a nivel estatal proponen invertir 730 millones para trabajar en 1.121 kilómetros de carreteras) la siniestrabilidad que registra la red convencional, «ya que esta concentra la mayor parte de la accidentabilidad», con 8 de cada 10 fallecidos en carretera en el 2015, explica el director general de la AEC, Jacobo Díaz. Ante ello, y dado que en los últimos años se ha frenado la reducción de accidentes, «es vital acometer otro tipo de actuaciones que anticipen el error humano y sean capaces de corregirlo o paliar sus consecuencias», afirma el presidente de Seopan, Julián Núñez.

http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/expertos-identifican-n-340-cv-13-de-especial-peligrosidad_1087323.html

El PSPV, contra "el 'Levante Español'"

La diputada Mercedes Caballero es queixa de les "nombroses" errades en la denominació de pobles i comarques valencianes als mitjans estatals i defensa el terme 'Comunitat Valenciana'
Dilluns, 14 d'agost de 2017

Redacció / València

El PSPV vol que, tant als mitjans de comunicació públics i privats com a Internet, s'arrepleguen de forma adequada les denominacions oficials de "la Comunitat Valenciana, les províncies, les comarques i els municipis valencians". En una nota de premsa, el grup parlamentari a les Corts constata que "són nombroses les ocasions en què les empreses periodístiques adjudiquen noms erronis o inexistents a diferents localitzacions del territori de la Comunitat Valenciana". Per aquest motiu, la diputada Mercedes Caballero ha demanat al Consell que facilite a la resta de governs autonòmics, així com a tots els mitjans de comunicació públics i privats, "un llistat oficial amb les denominacions oficials de la Comunitat".

Levante Español

Mercedes Caballero ha fet especial esment de la "denominació inexistent i errònia" amb la qual en nombroses ocasions es fa referència al País Valencià com a Levante Español. "Malgrat ser una denominació molt antiga, procedent d'un temps en el qual el nostre país tenia una distribució geogràfica diferent a l'actual i que fa referència al vent que entra en la península per l'est i no a un àrea geogràfica concreta, continua sent una frase de referència als mitjans per a parlar de la Comunitat", ha lamentat. Per açò, ha insistit en la necessitat de dirigir-se oficialment als mitjans de comunicació estatals "públics i privats" perquè no empren "aquest terme inexistent".

Foyos, Torrente i Huerta Norte

Caballero ha posat altres exemples de "les nombroses incorreccions que, especialment els mitjans audiovisuals nacionals, cometen en relació amb el nom de municipis amb denominacions en valencià, com és el cas de Foyos (per Foios); Torrente (per Torrent); Huerta Norte (per l'Horta Nord) o Los Puertos de Morella (pels Ports)".

La diputada ha afegit que "els errors no es limiten als mitjans audiovisuals, sinó que són extensibles a tots els mitjans de comunicació i a la xarxa". De fet, la diputada socialista també ha volgut remarcar que "malgrat que els cercadors generalistes sí que reconeixen les denominacions oficials "gran part de les pàgines o enciclopèdies a què remeten, com ara Wikipedia, parlen únicament i exclusivament d'aquests municipis, comarques o províncies en castellà, quan moltes vegades eixa denominació ni tan sols existeix”.

"Comunidad Valenciana, de fet, és, per a Wikipedia, el nom de la Comunitat Valenciana i la denominació que utilitzen en tot l'article destinat a la nostra autonomia malgrat que ells mateixos reconeixen al seu article que l'única denominació oficial és Comunitat Valenciana”, ha remarcat Caballero. La diputada ha demanat als responsables de la Generalitat que inicien les accions oportunes amb els responsables de la xarxa perquè resolguen aquests errors.

ÀUDIOS RELACIONATS

• La diputada Mercedes Caballero demana que es deixe d'emprar el terme 'Levante Español' per a referir-se alPaís Valencià.
• Clicar enllaç
• https://www.diarilaveu.com/noticia/75832/pspv-llevant-espanyol

LES COVES DE VINROMA EN FESTES: MOMENTS

 Cèsar Villalonga Gascó

Per accedir a les imatges clicar sobre aquest enllaç
https://www.facebook.com/cesar.villalongagasco/videos/796668563837370/

TAL DIA COM AVUI