dilluns, 11 de febrer del 2019
Els bombos i tambors de les Coves a l´exaltació de Vinaròs
Un millar de bombos retruena en Vinaròs con la exaltación provincial
Los colectivos del Crist dels Mariners y el Cristo de la Paz, anfitriones del evento
El edil de Cultura dio el primer toque en el pasacalle matinal. - FLORES
0
J. F.
11/02/2019
La ciudad de Vinaròs vibró con los 1.000 tambores y bombos procedentes de todos los puntos de la provincia --e incluso de fuera de ella-- para tomar parte en la XX edición de la exaltación provincial de estos instrumentos tan ligados a las tradiciones de la Semana Santa. La cita estuvo organizada de forma conjunta por las bandas locales del Crist dels Mariners y del Cristo de la Paz, con colaboración del Ayuntamiento.
En total, fueron 18 las bandas participantes cuyos integrantes fueron recibidos a las 10.00 horas en la pérgola del paseo marítimo. Allí tuvo lugar la apertura de la feria del bombo y el tambor y, acto seguido, desde la zona de Fora Forat comenzó un pasacalle.
El concejal de Cultura, Fiestas y Tradiciones, Marc Albella, fue el encargado de dar el primer toque. Este recorrido concluyó en el ágora del paseo marítimo, donde se concentraron de nuevo todos los grupos. El alcalde, Enric Pla, realizó a continuación el punto de partida a las exhibiciones individuales de cada formación.
HERMANDAD / A mediodía, hubo una pausa para celebrar una comida de hermandad entre todos los participantes, aprovechando el gran entoldado instalado para las fiestas del Carnaval. Por la tarde, se hizo un nuevo pasacalle hasta llegar a la plaza Parroquial, donde se llevó a cabo la presentación de las bandas. Seguidamente, hubo palabras de agradecimiento para todos los que han hecho posible el encuentro y la entrega de detalles conmemorativos. Un sorteo de un bombo y un tambor puso el punto final.
Benicarló aportó tres colectivos, seguida de Castellón, Benicàssim y Vinaròs con dos. L’Alcora, la Vilavella, Almenara, Peñíscola, Tales, Moncofa, Viver, la Vall d’Uixó, Burriana, Almassora, Vila-real, Betxí y les Coves de Vinromà acudieron con una. Además, hubo invitados de Alginet y Sagunto, por Valencia; Tortosa y Sant Carles, desde Tarragona; y Caspe, en Zaragoza.
https://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/comarcas/millar-bombos-retruena-vinaros-exaltacion-provincial_1202703.html
A les Coves la candidatura per les municipals, de dretes, d´empresaris, profesionals i autònoms s´està encara treballant
On aneu a presentar-vos en Castelló provincia?
-Estem treballant en candidatures en diversos municipis: Rossell, Vinaròs, les Coves de Vinromà, Torreblanca, Castelló ciutat, Vila-real, Borriana i Nules. Hi ha negociacions quasi tancades i altres més en l’aire. També parlem amb independents locals amb els quals barrejariem la marca. Però l’aposta forta l’anem a fer a Castelló ciutat.
LM Wind Power esprinta en les Coves para abastecer este año a 51 parques eólicos de Aragón
Ramón Olivares
Fotos: ANTONIO PRADAS
11/02/2019 -
CASTELLÓN. La fábrica de palas eólicas de LM Wind Power en les Coves de Vinromà vivirá una auténtica carrera de locos durante este año. El motivo no es otro que la necesidad de abastecer a los 51 parques aragoneses que la compañía Forestalia se adjudicó en la subasta de renovables del Gobierno que se cerró en mayo de 2017 y que tienen que estar certificados a 1 de enero de 2020 si la compañía no quiere perder ciertos derechos sobre los mismos.
Esto hace que, desde septiembre del año pasado, cuando comenzaron la producción, y hasta antes de que acabe el año, la factoría castellonense tenga que suministrar 240 palas. Y lo compaginará con otras dos líneas de producción para la exportación. "Esto es un esprint para nosotros", remarca el director de la planta, José Luis Grau, quien censura que desde la Administración se haya dejado para última hora las subastas (la primera se lanzó en 2016 tras muchos años de sequía), "cuando todos sabíamos que había un objetivo de generación de energía renovable para 2020".
Así, "ha habido que correr a lo bruto durante dos años para que la cadena de suministro pueda llegar a fabricar la cantidad de eurogeneradores que se van a instalar", señala Grau. Además, dado que General Electric (propietaria de LM Wind Power desde hace unos años) es socio industrial de Forestalia y ha de suministrarle los componentes, las palas saldrán, íntegramente, de las plantas que GE tiene en les Coves de Vinromà y Ponferrada (León). Así, en Castellón tienen ahora mismo "mucha carga de trabajo pero durante un corto espacio de tiempo", asume resignado Grau.
Esta misma semana comenzará el operativo de transporte de estas palas desde les Coves de Vinromà hacia el territorio aragonés, para lo cual viajarán hacia el sur para después tomar la Autovía Mudéjar. "Estas palas estarán en Aragón en 5 horas. Eso es una ventaja competitiva para nosotros frente a otros fabricantes".
Una vez que Forestalia ha logrado la financiación por parte de los bancos y fondos de inversión para los nuevos parques, ha comenzado en Aragón la instalación de los casi dos gigavatios de potencia eléctrica renovable que le corresponden "hace escasamente dos o tres meses, y tienen que instalar en torno a 400 máquinas hasta finales de este año. Eso genera muchísimas ineficiencias, sobrecostes", lamenta Grau.
Plantilla récord
"Vamos todos ahora mismo con el agua al cuello para suministrar todo lo que tenemos que suministrar, pero lo haremos", apunta Grau. Para ello, la planta de les Coves ha tenido que acometer un nuevo aumento de plantilla. De los 590 trabajadores con que acabó 2018, lo que ya le había supuesto "triplicar los empleados de 2015", este primer trimestre la factoría castellonense lo cerrará con "en torno a 690, de los que prácticamente ya están todos incorporados".
Eso sí, Grau no quiere detallar la facturación que se espera para este ejercicio después de que cerraran el pasado con la fabricación de 450 palas y unas ventas "de 85 millones de euros, prácticamente lo mismo" que en 2017. En ambos ejercicios la planta de les Coves centró parte de su operativa en la fabricación y posterior traslado hasta el puerto de Castellón de unas aspas que en su momento fueron el récord en España, con 73,5 metros de longitud y que iban destinadas a una plataforma en Alemania. "Más de 120 turbinas del Mar del Norte están funcionando con palas fabricadas aquí", apunta orgulloso Grau.
Palas de 77 metros por PortCastelló
Pero esta longitud va a quedar superada en breve. La semana pasada los operarios de LM Wind Power en les Coves comenzaron a producir unas nuevas aspas gigantes para recoger toda la fuerza del viento de Alemania y Australia. Con 77 metros de longitud, estas batirán, de nuevo, todos los registros en España. "Es la pala que se va a fabricar en serie más grande de España, el producto industrial más grande de España, además con tecnología nueva", indica el director de la planta.
Como en el primer caso, para iniciar su viaje hasta Alemania y Australia el centenar de componentes de molinos de viento que producirá el recinto de la Plana Alta volverán a partir hacia el puerto de Castellón en unos transportes especiales que se espera comenzar en marzo. "Va a volver a ser una operativa interesante de traslado por el puerto, pero esta va a ser más sencilla, pese a que la pala será más larga que la anterior, porque ya tenemos experiencia", señala tranquilo el responsable de la planta.
De momento, esta labor se plantea para el presente ejercicio y, en función de la respuesta del mercado, se podría prolongar más allá. Y, aunque Grau cree que se está llegando a límites difíciles de superar, cuando echa la vista atrás no descarta nuevos récords para el futuro: "Empecé haciendo palas de 37 metros hace 12 años para máquinas que generaban 1,5 megawatios y la pala de 77 metros irá instalada en una máquina que producirá 4,5 Megawatios". Y es que la mejora tecnológica es una de las razones que impulsa, a ráfagas, la actividad económica vinculada a las energías renovables.
Bon dia
Gentilesa de Jaime S.E., Avamet i Aemet.
| dl. 11 | dt. 12 | dc. 13 | dj. 14 | dv. 15 | ds. 16 | dg. 17 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
06–12 h
15°C
|
12–18 h
12°C
|
18–24 h
8°C
|
00–06 h
5°C
|
06–12 h
14°C
|
12–18 h
9°C
|
18–24 h
4°C
|
00–12 h
|
12–24 h
 |
00–12 h
 |
12–24 h
 | | | |
| Probabilitat de precipitació | |||||||||||||
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 10% | 15% | 15% | 25% | 20% | 30% |
| Cota de neu a nivell de província (m) | |||||||||||||
| 1700 | 1700 | 1600 | 1800 | ||||||||||
| Temperatura mínima i màxima (°C) | |||||||||||||
| 7 / 16 | 3 / 15 | 2 / 15 | 4 / 15 | 4 / 15 | 3 / 17 | 4 / 18 | |||||||
diumenge, 10 de febrer del 2019
Las otras protestas del PP: contra la negociación con ETA, el aborto o el matrimonio LGTBI
El Partido Popular ha convocado una manifestación en contra del Gobierno de Pedro Sánchez para este domingo por sus contactos con los independentistas
Los conservadores han participado en manifestaciones contra el aborto, el divorcio o el matrimonio de personas del mismo sexo cuando estaban en la oposición
Esta es una de las pocas ocasiones en las que el PP acude como convocantes
eldiario.es
09/02/2019 - 21:14h
El exsecretario general del PP, Ángel Acebes (c), responde a los medios de comunicación, en presencia del exportavoz del partido en el Congreso, Eduardo Zaplana (izda), durante la manifestación convocada por el Foro de la Familia bajo el lema "La familia sí importa. Por el derecho a una madre y un padre. Por la libertad", en contra de la ley que legalizó el matrimonio entre personas del mismo sexo. Era el año 2005 MONDELO/(EPA) EFE/LAFOTOTECA.COM
El expresidente del PP, Mariano Rajoy, junto al expresidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps, durante el acto organizado por su partido en la Puerta del Sol de Madrid en defensa de la Constitución y en contra de la tramitación del Estatut de Catalunya, en la primera aparición pública del líder del PP tras el accidente de helicóptero. Corría el año 2005 J.C. HIDALGO/EFE/LAFOTOTECA.COM
Manifestación de la AVT en Madrid en el año 2006. A la manifestación se sumaron numerosos dirigentes del Partido Popular, entre ellos. Mariano Rajoy; el exsecretario general, Ángel Acebes; el exportavoz en el Congreso, Eduardo Zaplana; la expresidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre; el exalcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón. Foto: Javier Lizón / Efe.
El expresidente de la Generalitat Valenciana, Francisco Camps (i - segunda fila), y la exalcaldesa de Valencia, Rita Barberá (2d), junto al expresidente del PP, Mariano Rajoy (c), y otros cargos públicos del partido, en la cabecera de la manifestación convocada por el PP bajo el lema "España por la libertad. No mas cesiones a ETA" en protesta por la concesión de prisión atenuada al preso de ETA José Ignacio de Juana Chaos. Era el año 2007 EFE/LAFOTOTECA.COM
La exsecretaria general del PP, María Dolores de Cospedal durante su participación en la manifestación que recorrió algunas de las principales calles de Madrid, en protesta por la reforma de la Ley del Aborto. Al acto, que fue convocado por un total de cuarenta asociaciones civiles y llegó a ciudadanos de todos los rincones de España en 2009. TAREK/EFE/LAFOTOTECA.COM
Miembros del PP, durante la pasada protesta de la AVT en octubre de 2013. Varios miles de personas congregaron en la concentración convocada por la Asociación de Víctimas del Terrorismo para protestar por el fin de la 'doctrina Parot'. EFE
https://www.eldiario.es/politica/FOTOGALERIA-historicas-PP-Madrid-LGTBI_0_865464244.html
Bon dia
Gentilesa de Jaime S.E., Avamet i Aemet.
| dg. 10 | dl. 11 | dt. 12 | dc. 13 | dj. 14 | dv. 15 | ds. 16 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
06–12 h
17°C
|
12–18 h
12°C
|
18–24 h
10°C
|
00–06 h
8°C
|
06–12 h
15°C
|
12–18 h
11°C
|
18–24 h
8°C
|
00–12 h
 |
12–24 h
|
00–12 h
|
12–24 h
|  | | |
| Probabilitat de precipitació | |||||||||||||
| 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% | 5% | 35% | 25% | 25% |
| Cota de neu a nivell de província (m) | |||||||||||||
| 1500 | 1600 | 1700 | |||||||||||
| Temperatura mínima i màxima (°C) | |||||||||||||
| 5 / 19 | 7 / 16 | 4 / 15 | 3 / 15 | 7 / 14 | 5 / 16 | 3 / 16 | |||||||
dissabte, 9 de febrer del 2019
70ª Volta Ciclista Valenciana i Adam Yates venç en l'etapa reina i Ion Izaguirre guanyador virtual
2019.02.09
Adam Yates venç en l'etapa reina i Ion Izaguirre guanyador virtual a la 70ª VCV Gran Premi Banc Sabadell
El ciclista britànic Adam Yates, de l'equip australià Mitchelton Scott, ha estat el vencedor de l'etapa reina de la 70a Volta a la Comunitat Valenciana Gran Premi Banc Sabadell a una jornada espectacular amb un final apassionant a l'ermita de Santa Llúcia a Alcossebre. Així mateix, l'espanyol Ion Izaguirre l'Astana es converteix en el nou líder i vencedor virtual a falta tan sols d'una etapa perquè finalitzi la Volta CV 2019. "Sabíem que la cursa s'anava a decidir en els últims quilòmetres, des del primer dia ha estat l'equip pelant i donant la cara. Potser avui hem estat més conservadors, però ha anat bé. ", Ha manifestat després de l'etapa d'avui.
La jornada d'avui es presentava amb un exigent traçat de 188 quilòmetres des de la localitat de Vila-real fins a l'ermita de Santa Llúcia, a Alcossebre amb tres ports de muntanya. En els primers quilòmetres cinc corredors aconseguien escapar-se del gran grup Gougeard (ALM), Greullier (TDE), Bou (NIP), Alarcón (W52) i López (EUK) amb l'equip espanyol Burgos BH tirant del pilot per col·locar el líder de la muntanya Diego Rubio en l'escapada que finalment aconseguiria arribar als dos corredors al capdavant
Finalment, el líder de la General de la Muntanya aconseguia enllaçar amb els 2 corredors al capdavant Rodrigues (W52 Porto) i Dillier (ADGR). A la pujada al primer Alt de Muntanya del dia, la diferència amb el pilot es mantenia en 3'15 "i aconseguien passar en primera posició per La Culla (primera categoria) Diego Rubio (BBH), seguit per Dillier (AG2R), i Pinto (W52) els que mantindria la seva posició pel pas al segon port de muntanya de l'etapa d'avui la Bandereta (segona categoria).
Després del tercer pas de muntanya la Serratella es quedava en solitari el ciclista suís Silvan Dillier (ALM) qui a falta de 20 quilòmetres de meta es mantenia a 4'12'' del gran grup. En aquests moments tenia possibilitats de conquistar el mallot groc ja que estava a 1'50 del noruec Edvald Boason Hagen, líder de la general fins llavors. Però a poc a poc es va anar reduint la diferència amb el líder de la classificació general de la Volta CV, però en els últims tres quilòmetres era neutralitzat per Kudus (Astana). Com estava previst es va deslligar una lluita ferotge per les primeres posicions entre els aspirants a la victòria d'etapa ia la general.
En l'últim quilòmetre Alejandro Valverde (Movistar) atacava, juntament amb Jon Izaguirre (Astana), Jesús Herrada (Cofidis), Daniel Martin (UAE Team Emirates), Adam Yates (Mitchelton Scott). En aquest moment Boasen Hagen (Dimension Data) perdia el mallot groc de la Volta CV.
La victòria de l'etapa era per Yates que s'ha imposat en els últims metres al murcià Valverde. Tots dos han entrat dos segons per davant de Jon Izaguirre i de Pello Bilbao en una arribada inèdita amb un mur curt i duríssim que el vencedor va lluitar fins l'últim moment.
Demà diumenge se celebrarà la I Volta CV Fèmines amb sortida des de l'Ajuntament de Paterna, a les 09:00 hores i arribada a la plaça de l'Ajuntament de València a les 11.30 hores, amb un recorregut de 88,5 km el mateix circuit de la cinquena i última etapa de la Volta CV.
Així mateix, l'última etapa de la 70a Volta a la Comunitat Valenciana Gran Premi Banc Sabadell, també sortirà des de Paterna a les 13.50 hores i una vegada a València donarà quatre voltes pels carrers de la ciutat per finalitzar a la plaça de l'Ajuntament de València.
A més, demà hi haurà un seguit d'activitats paral·leles, a les 12 hores, tindrà lloc la 3a Marxa Cicloamigos Solidària a favor de l'Associació Valenciana de Paràlisi Cerebral (Avapace), en què aficionats al ciclisme pedalejaran en el mateix circuit urbà que la Volta CV. També actuarà el grup Neku, autors de la cançó oficial de la ronda valenciana "Tornar a veure't".
https://vueltacv.com/
LM Wind Power:El boom de les renovables desborda a la Guàrdia Civil
El Govern canvia la norma per permetre escortes privades en el transport per carretera d'aerogeneradors i evitar una càrrega de treball inassumible per a la Benemèrita. El sector eòlic realitzarà més de 5.000 trasllats de turbines en any i mig.
Publicat el 9 de Febrer de 2019 - 00: 12
DAVID PAGE david.page@elindependiente.com @davidpagep
"El perill de col·lapse era imminent. I no per culpa nostra ", alerta un executiu del sector eòlic espanyol. Després d'anys d'aturada gairebé total, el sector de les renovables torna a accelerar a Espanya. Però després de l'eufòria, les companyies s'estan trobant amb els problemes d'un boom que ha d'executar-se a contrarellotge.
L'anterior Govern va organitzar subhastes per a nous projectes d'energies netes amb més de 8.000 megawatts (MW) de potència, dels quals més de la meitat seran parcs eòlics repartits per mig Espanya i que han d'estar funcionant al març de 2020. En tot just any i mig es van a instal·lar plantes eòliques amb una capacitat de 4.600 MW, quan en els tres anys anteriors a penes s'havien posat en marxa 70 MW a tot el país.
Una autèntica revolució per a una indústria que, tot i els terminis, ha aconseguit garantir la producció i subministrament dels equips i que, no obstant, ha trobat com a gran obstacle per complir els terminis un factor totalment aliè al sector. "El problema era portar els equips de les fàbriques als parcs. Un dels grans esculls era la normativa que regula el transport per carretera dels equips, el control del trànsit ", subratlla el directiu.
ECONOMIA
Espanya produeix el 40% de la seva electricitat amb renovables i redueix un 15% l'emissió de CO2
L'electricitat que es produeix a Espanya va ser l'any passat més neta. El 40,1% de tota la producció d'electricitat de la Península (Canàries i Balears es comptabilitzen com [...]
https://www.elindependiente.com/economia/2019/02/07/espana-produce-40-electricidad-renovables-reduce-15-la-emision-co2/
I és que les dimensions colossals de les turbines eòliques obliguen a realitzar delicats trasllats que impliquen estrictes controls de seguretat. Les pales dels aerogeneradors mesuren entre 40 i 70 metres de llarg, així que el seu transport per carretera requereix dispositius de seguretat específics, i la seva programació i la freqüència s'estaven veient condicionades per la disponibilitat d'agents de la Guàrdia Civil per realitzar els viatges.
Durant els trasllats de les pales dels molins, els combois ocupen els carrils del sentit contrari periòdicament per sortejar corbes, travessen el centre de les rotondes, circulen a velocitats reduïdes ... i per tant requereixen de serveis de seguretat específica per senyalitzar les maniobres especials i avisar del perill a la resta de conductors.
Fins ara, la normativa vigent exigia que tots els transports especials amb vehicles que portessin mercaderies de més de 40 metres de llarg, ocupessin més de 5 metres d'ample o circulessin necessàriament a una velocitat inferior a la meitat de la mitjana permesa a la via tenien d'anar escortats per patrulles de la Guàrdia Civil. Tots.
LM Wind Power (del grup GE) produeix en la seva factoria de Castelló la major pala que es fabrica a Espanya, de 73,5 metres de llarg. A l'octubre de 2017 va realitzar el primer transport de la colossal aspa després d'un any projectant el recorregut fins a l'últim detall. Els 45 quilòmetres entre la planta i el port de Castelló es van recórrer en tres hores i mitja [veure vídeo].
https://www.youtube.com/watch?v=kw2zv2TMDn4
En tot moment van acompanyar el comboi sis agents en moto i tres vehicles policials, per a un sol viatge. Per recorreguts més llargs, les patrulles es van rellevant al llarg del trajecte i la coordinació es complica quan els combois travessen Catalunya o País Basc i intervenen els seus policies autonòmiques.
En els últims anys, des de la pròpia Guàrdia Civil ja es venia alertant de la sobrecàrrega de treball per les escortes exigides i la manca de recursos per atendre totes les peticions. I les grans constructores d'infraestructures (que també transporten per carretera de grans components) i les empreses eòliques havien mantingut reunions amb diversos dels ministeris implicats per reclamar un canvi en la normativa que evités el coll d'ampolla en què s'estava convertint per a la seva activitat l'obligació de presència de patrulles de la Guàrdia Civil en els trasllats.
El boom de construcció de parcs eòlics ha empès el Govern a accelerar el canvi de la normativa. I és que per aconseguir aquests 4.600 MW de potència eòlica adjudicats caldrà plantar uns 1.600 aerogeneradors (a raó d'entre 2 i 3 MW per cada turbina) per tot el país. I això implica el transport de tres pales per cada aerogenerador i en alguns casos també de la torre que suporta la turbina.
ECONOMIA
Espanya multiplica per set les inversions en renovables amb 6.800 milions el 2018
Espanya torna a estar a focus dels inversors en energies renovables. Després dels anys d'aturada total, l'any passat Espanya va aconseguir multiplicar per més de set les inversions [...]
https://www.elindependiente.com/economia/2019/01/17/espana-multiplica-siete-las-inversiones-renovables-6-800-millones-2018/
En total, a tot just un any i mig s'esperen més de 5.000 trasllats de maquinària, segons les estimacions de l'Associació Empresarial Eòlica (AEE). I a aquests cal sumar-li el transport dels equips que surten de les factories espanyoles però tenen com a destinació altres països (normalment traslladades a ports nacionals per viatjar en vaixell des d'allà). "Només es lliuren de l'escorta policial obligatòria els trajectes regulars, però és que gairebé tots ho són, amb diversos viatges programats per setmana en una mateixa ruta", diuen fonts del sector eòlic.
Més de 5.000 trasllats per a 8.000 guàrdies civils destinats a totes les tasques de control viari. "La càrrega de treball era inassumible. Ja estava generant malestar en els agents ", apunten fonts internes de l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil. "Probablement, els transports especials del sector eòlic han estat la gota que feia vessar el got".
La Direcció General de Trànsit ha modificat la instrucció que regula els transports especials i, des del passat 1 de novembre, es permet que els trajectes regulars -amb almenys una freqüència d'un viatge per setmana- les companyies contractin serveis privats de autoescolta . Fins al novembre passat, la seguretat privada per al transport especial de grans dimensions només es permetia per a recorreguts inferiors a 30 quilòmetres
ECONOMIA
El Govern vol donar incentius a la meitat de totes les noves renovables
El Govern de Pedro Sánchez vol posar a Espanya al capdavant de la lluita contra el canvi climàtic i l'impuls de les energies renovables. L'Executiu va més [...]
https://www.elindependiente.com/economia/2018/11/15/el-gobierno-dara-incentivos-y-apoyo-publico-a-la-mitad-de-todas-las-nuevas-renovables/
Amb la nova normativa, les empreses segueixen havent de comptar amb l'autorització especial de la Direcció General de Trànsit per utilitzar escorta privada i l'administració també pot exigir la presència d'agents de la Guàrdia Civil per punts concrets del recorregut d'especial dificultat o en què la seguretat es pugui veure especialment compromesa. "En només tres mesos de nova regulació es nota clarament que la càrrega de treball és menor i les tasques d'escorta detreuen molts menys efectius per a altres operatius", apunten des de la Guàrdia Civil.
"És un avantatge per al sector eòlic no dependre en molts dels transports dels recursos de Trànsit", apunten des de Siemens Gamesa, un dels majors fabricants d'aerogeneradors del país i que la setmana que realitzarà els seus primers transports amb auto-escorta des seva factoria a Navarra. "Amb el repunt d'activitat de 2019 en el sector eòlic, la nova regulació evita sobrecarregar recursos de l'Administració, que anaven a ser insuficients per atendre el fort increment de transport especial".
ECONOMIA
El Govern llança un pla de renovables que exigirà invertir 70.000 milions
El Govern de Pedro Sánchez vol estar al capdavant d'Europa en renovables. L'Executiu presentarà abans que acabi l'any a la Comissió Europea el seu Pla Nacional [...]
https://www.elindependiente.com/economia/2018/11/06/el-gobierno-lanza-un-plan-de-renovables-que-exigira-invertir-70-000-m-en-una-decada/
https://www.elindependiente.com/economia/2019/02/09/el-boom-de-las-renovables-desborda-a-la-guardia-civil/
Subscriure's a:
Missatges (Atom)