LES RETALLADES DE RAJOY. 26 Enero 2018
El Govern de Zapatero va licitar la redacció dels projectes constructius d'aquesta autovia entre Vilanova d'Alcolea i La Jana. Rajoy ho va paralitzar tot res més arribar al Govern d'Espanya.
26/01/18
Castelló. 26/01/2018. El diputat socialista per Castelló, Artemi Rallo, considera “paraules buides” les pronunciades dilluns passat a Castelló sobre la futura A-7 pel president del Govern, Mariano Rajoy, “perquè si aquest senyor no és creïble en pràcticament gens del que diu, molt menys encara ho és referent a aquesta via ràpida”.
Una carretera d'altes prestacions i a quatre carrils que ja hauria d'estar construïda i que no ho està per culpa del Govern del Partit Popular, que gens més estrenar-se al desembre de 2011, també va paralitzar aquest important projecte per a la província de Castelló.
Rallo denuncia que “la falta de gestió del Govern del PP i la seua ineficàcia i lentitud han fet que calga iniciar tot el procés des del principi, a pesar que els tràmits estaven molt avançats”.
En aquest sentit, el diputat castellonenc recorda que fa més de 9 anys, el Govern socialista de Zapatero i la Generalitat de l'època van acordar transformar la CV-10 en l'A-7, per al que era necessari construir els trams d'autovia que faltaven entre Vilanova d'Alcolea i La Jana.
En virtut d'aquell compromís, la Generalitat es va comprometre a redactar el projecte bàsic que permetera al Ministeri de Foment continuar amb la resta dels tràmits. I així va succeir.
De fet, el Ministeri de Foment va licitar en 2009 la redacció del projecte constructiu amb tots els informes favorables, tant d'Obres Públiques com de Medi ambient. (BOE 24 de novembre de 2009, licitació de la redacció dels projectes de traçat i construcció de l'autovia del Mediterrani).
Però com explica Artemi Rallo, “en 2011 va succeir el pitjor que podia ocórrer per a la província de Castelló, Rajoy i el PP van arribar al Govern i el primera decisió que van adoptar va ser paralitzar tots els projecte que aquesta terra necessitava”.
Rajoy es va oblidar per complet de la A-7, de la qual no va fer cap tràmit fins a abril de 2017, quan va tornar a requerir a la Generalitat els mateixos informes que es van fer fa 9 anys.
“Ha sigut la falta de gestió del PP, que va paralitzar el projecte a la fi de 2011, la que ens ha portat a aquesta situació, en la qual cal tornar a iniciar el procés des de zero perquè després de quasi una dècada, els tràmits han caducat”.
No obstant açò, “em consta que la Generalitat s'ha pres molt de debò aquest projecte i que està treballant tan intensament que, la setmana vinent, remetrà l'informe sol·licitat al Ministeri de Foment”. Un informe que, d'altra banda, “no és preceptiu i que la seua no existència no paralitzaria absolutament gens”.
http://web.psoe.es/castelloprovincial/pressnotes/861228/page/rallo-denuncia-que-hem-perdut-anys-amb-la-per-falta-gestio-rajoy-que-paralitzar-2011-projecte-que-estava-molt-avancat.html
Una carretera d'altes prestacions i a quatre carrils que ja hauria d'estar construïda i que no ho està per culpa del Govern del Partit Popular, que gens més estrenar-se al desembre de 2011, també va paralitzar aquest important projecte per a la província de Castelló.
Rallo denuncia que “la falta de gestió del Govern del PP i la seua ineficàcia i lentitud han fet que calga iniciar tot el procés des del principi, a pesar que els tràmits estaven molt avançats”.
En aquest sentit, el diputat castellonenc recorda que fa més de 9 anys, el Govern socialista de Zapatero i la Generalitat de l'època van acordar transformar la CV-10 en l'A-7, per al que era necessari construir els trams d'autovia que faltaven entre Vilanova d'Alcolea i La Jana.
En virtut d'aquell compromís, la Generalitat es va comprometre a redactar el projecte bàsic que permetera al Ministeri de Foment continuar amb la resta dels tràmits. I així va succeir.
De fet, el Ministeri de Foment va licitar en 2009 la redacció del projecte constructiu amb tots els informes favorables, tant d'Obres Públiques com de Medi ambient. (BOE 24 de novembre de 2009, licitació de la redacció dels projectes de traçat i construcció de l'autovia del Mediterrani).
Però com explica Artemi Rallo, “en 2011 va succeir el pitjor que podia ocórrer per a la província de Castelló, Rajoy i el PP van arribar al Govern i el primera decisió que van adoptar va ser paralitzar tots els projecte que aquesta terra necessitava”.
Rajoy es va oblidar per complet de la A-7, de la qual no va fer cap tràmit fins a abril de 2017, quan va tornar a requerir a la Generalitat els mateixos informes que es van fer fa 9 anys.
“Ha sigut la falta de gestió del PP, que va paralitzar el projecte a la fi de 2011, la que ens ha portat a aquesta situació, en la qual cal tornar a iniciar el procés des de zero perquè després de quasi una dècada, els tràmits han caducat”.
No obstant açò, “em consta que la Generalitat s'ha pres molt de debò aquest projecte i que està treballant tan intensament que, la setmana vinent, remetrà l'informe sol·licitat al Ministeri de Foment”. Un informe que, d'altra banda, “no és preceptiu i que la seua no existència no paralitzaria absolutament gens”.
http://web.psoe.es/castelloprovincial/pressnotes/861228/page/rallo-denuncia-que-hem-perdut-anys-amb-la-per-falta-gestio-rajoy-que-paralitzar-2011-projecte-que-estava-molt-avancat.html
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada